Bir kıyı kentindeki bir belediye pompa istasyonu, bir fırtına sırasında on bir dakika boyunca şebeke elektriğini kaybetti ve yedek jeneratör asla çalışmadı — çünkü transfer kontrol paneli herkesin test ettiği gibi "test edilmişti": test butonuna basarak, şebekeyi çekerek değil. Su şebekesinde on bir dakika basınç olmaması, borularda hava, sabah 8:00'de şikayetler ve herkesi seven bir onarım ekibi anlamına gelir.
Otomatik transfer bir kablolama problemi değildir. Bu bir mantık problemidir ve mantık sıkıcı durumlarla başa çıkmalıdır: değişim gerektirmeyen anlık düşüş, başlatılan ancak voltaj üretmeyen jeneratör, jeneratör hazır olmadan yükün ona çarpmaması gereken durum. AMicro PLCbir avuç zamanlayıcı, bunu özel bir ATS rölesinden daha iyi yapar, çünkü sırayı görebilir ve hiçbir şeyi yeniden kablolamadan değiştirebilirsiniz.
Hafızaya Güvenilmemesi Gereken Sıra
Şebeke kesilir. Öncelikle, bir Off-Delay zamanlayıcı kaybın gerçek olduğunu doğrular — 3–5 saniyelik bir pencere, basit bir şebeke titremesinde değişimi öldürür; bu, transfer panellerindeki en yaygın yanlış tetikleme nedenidir. İkincisi, kontrolör jeneratöre başlatma kontaklarını kapatır ve bekler. Üçüncüsü, bir voltaj varlığı kontrolü (jeneratörün yardımcı kontaklarından veya bir faz monitöründen okunur) alternatörün çalıştığını ve yerleştiğini doğrular. Dördüncüsü, yük transfer edilir. Beşincisi — ve herkesin unuttuğu kısım — şebeke geri döndüğünde, kontrolör yükü jeneratörde 30–60 saniye boyunca sabit tutar, böylece makine titreyen bir şebekede sürüklenmez.
Transfer zamanlaması bir parametre olmalıdır, bir gizem değil. Şebeke kaybı gecikmesini, jeneratör yerleşme süresini ve geri dönüş gecikmesini adlandırılmış sabitlerle programa yazın ve bunları kılavuzda belirtin. Alan mühendisi neden transferin sekiz saniye sürdüğünü sorduğunda, cevap LCD'de ve dosyada, birinin kafasında değil. Bu, alanın güvendiği bir panel ile alanın korktuğu bir panel arasındaki farktır.
Bu tüm sıra, xLogicSoft'ta yaklaşık on beş fonksiyon bloğuna sığar. SR-22AC-R, kontaktörleri sürmek için sekiz röle çıkışı ile bunu mutlu bir şekilde çalıştırır ve F bayrakları (F0'dan F63'e) her adımın durumunu ön LCD'de görünür tutar, böylece bir bakım teknisyeni dizüstü bilgisayar olmadan sıra konumunu okuyabilir. Eğer bu bakım yapılabilirlik değilse, ne olduğunu bilmiyorum.
Yük azaltma, jeneratörü kurtaran ATS özelliğidir, sadece yükü değil. Jeneratör, tam tesis talebinden daha küçük olduğunda — bu, çoğu yedek kurulumdur — kontrolör, transferden önce tanımlı bir sıraya göre önemsiz yükleri bırakmalı ve yalnızca jeneratör stabil hale geldikten sonra yeniden kapatmalıdır. Sıra, bir dizi zamanlayıcı ve röle çıkışıdır: şebeke kesilir, jeneratör başlar, öncelikli yükler önce transfer edilir, ardından pompalar, ardından yerleşme gecikmesinden sonra geri kalanlar. Bunu yapmadan, jeneratör tam yük altında sarsılır ve voltaj, tesisin en çok ihtiyaç duyduğu anda düşer.
Neden herkesin kullandığı özel ATS kontrol cihazını satın almayalım? Çünkü özel bir ATS modülü, sabit bir davranışa sahip kapalı bir kutudur — satıcının sırasını, satıcının zamanlamalarını alırsınız ve farklı bir şey istediğinizde satıcıya bir telefon açarsınız. Bu,Micro PLCsize aynı röleleri, aynı zamanlayıcıları ve okuyup değiştirebileceğiniz bir sırayı verir. Bir alan ikinci bir jeneratör eklediğinde veya yük azaltma sırasını değiştirmek istediğinde, değişiklik bir program düzenlemesi olur, yeni bir kart değil. Bu esneklik, ilk seferde bir yeniden kablolamayı kurtardığında fiyat farkından daha değerlidir.
Gerçekten Bir Şey Test Eden Jeneratör Testi
Çalınmaya değer yükseltme burada: manuel bir test butonu yerine, aylık bir yüke sahip olmayan jeneratör çalıştırmasını bir Haftalık Zamanlayıcı ile planlayın. Kontrolör jeneratörü başlatır, yirmi dakika çalıştırır, kısa bir süre için bir değişim yoluyla yükler, ardından kapatır — sessiz bir Pazar gecesi, sayaçta kaydedilir. Jeneratör çalıştırılır, panel kanıtlanır ve on bir dakikalık fırtına senaryosu her ay gerçek bir test edilir, her "bir zaman" yerine.
Bir kuru çalışma ve yakıt dikkate alın: eğer jeneratör dizel ise, çalışma saatleri sayacı yağ değişiminin ne zaman yapılması gerektiğini söyler ve düşük yakıt alarmı (basit bir float veya anahtar girişi) tank boşalmadan önce operatörü uyarır. Jeneratörler yaşlılıktan ölmez; ihmal edilen test çalışmaları ve boş tanklardan ölürler.
Panele üç konumlu bir anahtar koyun — MANUEL / OTOMATİK / TEST — ve bunu düzgün bir şekilde kablolayın. MANUEL, bakım için değişimi doğrudan buton kontrolü altına alır, kilitleme mantığı hala aktiftir, böylece iki kaynak asla birlikte kapanamaz. OTOMATİK yukarıda tanımlanan sıradır. TEST, aylık egzersizi otomatik olarak yapar: jeneratörü başlat, voltajı kanıtla, transfer et, programlı dakikalar boyunca yük altında çalıştır, geri transfer et, durdur. Anahtar konumu dijital bir giriş olarak okunur ve kontrolör, panelin her modda ne kadar süre geçirdiğini kaydeder, bu da jeneratörün gerçekten çalıştırılıp çalıştırılmadığı konusundaki tartışmayı çözer. Bana inanın, bu tartışma her alanda, genellikle fırtınadan sonra olur.
Ödenen Paranoia
Transfer mantığı, yükü canlı tutma yönünde güvenli bir şekilde başarısız olmalıdır. Eğer kontrolör kendisi ölürse, yük en son sağlıklı olan herhangi bir kaynağın üzerinde kalmalıdır — bu, kontaktörlerin mekanik olarak kilitlenmiş olması gerektiği anlamına gelir, değişim, enerjisiz durumun "şebeke" olacak şekilde kablolamalıdır ve jeneratör başlatma kontağı herhangi bir kontrolör arızasında düşmelidir. $90'lık bir kontrolör, $40,000'lık bir pompa setini koruyorsa, yalnızca arıza modu tesisin ölümüne neden olmazsa bir anlam ifade eder.
Paneli, nasıl başarısız olacağını düşündüğünüz gibi test edin. Şebeke kesici çekin, saati izleyin ve su basıncının ne kadar süreyle gerçekten sürdüğünü görün. Ardından transferin herkes için görünmez olana kadar zamanlamayı düzeltin. Bu, kağıt üzerinde var olan bir ATS ile fırtınada çalışan bir ATS arasındaki farktır.
