מתג העברה אוטומטי: שליטה על כוח גיבוי עבור משאבות וגנרטורים

תחנת משאבות עירונית בעיר חוף איבדה כוח רשת במשך אחת עשרה דקות במהלך סופה, והגנרטור הממתין לא הופעל — כי לוח הבקרה להעברה "נבדק" כמו שכולם בודקים אותם: על ידי לחיצה על כפתור הבדיקה, לא על ידי משיכת הרשת. אחת עשרה דקות ללא לחץ ברשת מים פירושו אוויר בצינורות, תלונות בשעה 8:00 בבוקר וצוות תיקונים ששונא את כולם.

העברה אוטומטית אינה בעיית חיווט. זו בעיית לוגיקה, והלוגיקה צריכה להתמודד עם המקרים המשעממים: הירידה המידית שאינה זקוקה להעברה, הגנרטור שמתחיל אך אינו מייצר מתח, העומס שלא צריך לפגוע בגנרטור לפני שהוא מוכן. אMicro PLCעם handful של טיימרים עושה זאת טוב יותר מאשר רליי ATS מיוחד, כי אתה יכול לראות את הרצף ולשנות אותו מבלי לחבר מחדש כלום.

הרצף שאף אחד לא צריך לסמוך עליו מהזיכרון

הרשת נופלת. קודם כל, טיימר השהיית כיבוי מאשר שהאובדן אמיתי — חלון של 3–5 שניות הורג את ההעברה על הבהוב רשת פשוט, שהוא הגורם השכיח ביותר לנסיעה שגויה בלוחות העברה. שנית, הבקר סוגר את מגע ההפעלה לגנרטור וממתין. שלישית, בדיקת נוכחות מתח (נקרא מהמגעים העזר של הגנרטור או ממוניטור שלב) מאשרת שהאלטרנטור חי ומיושב. רביעית, העומס מועבר. חמישי — וזה החלק שכולם שוכחים — כאשר הרשת חוזרת, הבקר מחזיק את העומס על הגנרטור במשך 30–60 שניות יציבות לפני שמעביר חזרה, כך שהמכונה לא תיסע על רשת קופצת.

זמן ההעברה צריך להיות פרמטר, לא תעלומה. כתוב את השהיית אובדן הרשת, את זמן היישוב של הגנרטור ואת השהיית החזרה לתוך התוכנית עם קבועים בשם, ושם אותם במדריך. כאשר המהנדס באתר שואל מדוע לקח שמונה שניות להעביר, התשובה נמצאת על ה-LCD ובקובץ, לא בראש של מישהו. זו ההבדל בין לוח שהאתר סומך עליו ולוח שהאתר מפחד ממנו.

כל הרצף הזה נכנס בערך לחמישה עשר בלוקים פונקציונליים ב-xLogicSoft. ה-SR-22AC-R מפעיל אותו בשמחה עם שמונה פלטי רליי כדי להניע את המגעים, והדגלים F (F0 עד F63) שומרים על מצב כל שלב גלוי על ה-LCD הקדמי כך שאיש תחזוקה יכול לקרוא את מיקום הרצף מבלי מחשב נייד. אם זה לא תחזוקה, אני לא יודע מה זה.

הפחתת עומס היא תכונת ה-ATS שמצילה את הגנרטור, לא רק את העומס. כאשר הגנרטור קטן מהדרישה המלאה של המפעל — שזה רוב ההתקנות הממתינות — הבקר צריך להפחית עומסים לא חיוניים בסדר מוגדר לפני ההעברה, ולסגור אותם מחדש רק לאחר שהגנרטור יציב. הרצף הוא קבוצת טיימרים ופלטי רליי: הרשת נופלת, הגנרטור מתחיל, עומסים חיוניים מועברים קודם, ואז משאבות, ואז השאר לאחר השהיית יישוב. בלעדיו, הגנרטור מתנדנד תחת עומס מלא והמתח יורד בדיוק כאשר המפעל זקוק לו ביותר.

למה לא פשוט לקנות את בקר ה-ATS המוקדש שכולם משתמשים בו? כי מודול ATS מוקדש הוא קופסה סגורה עם התנהגות קבועה — אתה מקבל את הרצף של הספק, את הזמנים של הספק, ושיחת טלפון לספק כאשר אתה רוצה משהו שונה. הMicro PLCנותן לך את אותם רליים, את אותם טיימרים, ורצף שאתה יכול לקרוא ולשנות. כאשר אתר מוסיף גנרטור שני או רוצה לשנות את רצף הפחתת העומס, השינוי הוא עריכת תוכנית, לא לוח חדש. הגמישות הזו שווה יותר מההפרש במחיר בפעם הראשונה שהיא חוסכת חיווט מחדש.

בדיקות גנרטור שבאמת בודקות משהו

הנה השדרוג ששווה לגנוב: במקום כפתור בדיקה ידני, תכנן הפעלת גנרטור ללא עומס חודשית עם טיימר שבועי. הבקר מפעיל את הגנרטור, מפעיל אותו במשך עשרים דקות, טוען אותו בקצרה דרך העברה, ואז מכבה אותו — בלילה שקט ביום ראשון, נרשם במונה. הגנרטור מתאמן, הלוח מוכח, ותסריט הסופה של אחת עשרה דקות נבדק באמת כל חודש במקום כל "מתי שהוא."

הוסף בדיקה של ריצה ריקה ושיקול דלק: אם הגנרטור הוא דיזל, מונה שעות ריצה אומר לך מתי החלפת השמן מתקרבת, ואות אזהרה על דלק נמוך (קלט צף פשוט או מתג) מעביר את המפעיל לפני שהמיכל ריק. גנרטורים לא מתים מזקנה; הם מתים מריצות בדיקה מוזנחות ומיכלים ריקים.

שים מתג בשלוש מצבים על הלוח — ידני / אוטומטי / בדיקה — וחבר אותו כראוי. ידני שם את ההעברה תחת שליטה ישירה של כפתור לחיצה לתחזוקה, עם הלוגיקה של ההנעלה עדיין פעילה כך ששני מקורות לא יכולים לסגור יחד. אוטומטי הוא הרצף המתואר למעלה. בדיקה עושה את התרגיל החודשי באופן אוטומטי: מפעיל את הגנרטור, מוכיח מתח, מעביר, פועל תחת עומס במשך הדקות המתוכננות, מעביר חזרה, מפסיק. מיקום המתג נקרא כקלט דיגיטלי, והבקר רושם כמה זמן הלוח היה בכל מצב, מה שמסיים את הוויכוח על האם הגנרטור אכן הופעל אי פעם. תאמין לי, הוויכוח הזה קורה בכל אתר, בדרך כלל לאחר הסופה.

הפרנויה שמשתלמת

לוגיקת ההעברה צריכה להיכשל בבטחה בכיוון של שמירה על העומס חי. אם הבקר עצמו מת, העומס צריך לשבת על כל אספקה שהייתה בריאה לאחרונה — זה אומר שהמגעים חייבים להיות מנעולים מכניים, ההעברה חייבת להיות מחוברת כך שהמצב המנותק הוא "רשת," ומגע ההפעלה של הגנרטור חייב ליפול בכל תקלה של הבקר. בקר ב-$90 המגן על מערכת משאבות ב-$40,000 שווה משהו רק אם מצב הכישלון שלו לא הורג את המפעל.

בדוק את הלוח כמו שהוא ייכשל. משוך את מפסק הרשת, צפה בשעון, וראה כמה זמן לחץ המים מחזיק בפועל. ואז תקן את הזמן עד שההעברה תהיה בלתי נראית לכולם חוץ מהלוגר של הנתונים. זו ההבדל בין ATS שקיים על נייר ו-ATS שעובד בסופה.