یک مرکز خرید خرده‌فروشی در حومه شهر پارکینگ زیرزمینی خود را با ۴۸۶ فضای پارک و یک مانع ورودی واحد افتتاح کرد. اولین آخر هفته: ۳۰۰ خودرو، ۹۰ دقیقه صف و یک نگهبان امنیتی که به‌طور دائمی در دروازه زندگی می‌کند. مشکل از مانع نبود — مشکل این بود که هیچ‌چیز بالادست مانع نمی‌دانست که چند خودرو واقعاً داخل هستند.
خودکارسازی دروازه به نظر یک کار ساده روشن/خاموش می‌رسد تا زمانی که به موارد خاص فکر کنید. حسگر حلقه زمانی که یک خودرو می‌رسد فعال می‌شود؛ مانع باز می‌شود؛ خودرو در میانه راه متوقف می‌شود زیرا راننده می‌خواهد دستگاه بلیط را بررسی کند؛ حلقه پاک می‌شود و مانع بر روی کاپوت می‌کوبد. یک مدار رله ثابت نمی‌تواند "خودرو عبور کرد" را از "خودرو در حلقه متوقف شد" تشخیص دهد. یک کنترلر قابل برنامه‌ریزی می‌تواند، و این کار را با یک شمارنده بالا/پایین و یک تایمر که بسیار صبورتر از دروازه متوسط است انجام می‌دهد.
حداقل منطقی که همه چیز را تغییر می‌دهد
حضور وسیله نقلیه از یک حسگر حلقه القایی می‌آید — یک دستگاه قابل اعتماد و ارزان که جرم فلزی بالای حلقه را حس می‌کند. خروجی حسگر فقط یک ورودی دیجیتال به کنترلر است. از آنجا، منطق این است: مانع را زمانی که حلقه ورودی یک وسیله نقلیه را شناسایی می‌کند باز کنید و دسترسی مجاز است؛ آن را برای یک زمان معقول باز نگه‌دارید؛ فقط پس از اینکه وسیله نقلیه به‌طور کامل حلقه دوم (سمت خروجی) را پاک کرد، ببندید؛ هرگز در حالی که یک خودرو هنوز در منطقه دروازه است دوباره نبندید. SR-12AC-R-B این کار را با چند تایمر، یک شمارنده بالا/پایین برای شمارش فضا و خروجی‌های رله برای موتور مانع و چراغ هشدار انجام می‌دهد.
بخشی که در بحث با مالک مرکز خرید پیروز می‌شود، شمارنده است. هر ورودی افزایش می‌یابد، هر خروجی کاهش می‌یابد، و زمانی که شمارش به ظرفیت می‌رسد، کنترلر علامت پر را روشن می‌کند و پذیرش را متوقف می‌کند — بدون نگهبان، بدون رادیو، بدون فریاد. در پایان روز، همان شمارنده با سیستم بلیط سازگار می‌شود، و اختلافی بیش از چند فضا به این معنی است که حلقه نیاز به تنظیم دارد، که دقیقاً همان چیزی است که می‌خواهید قبل از اینکه به دعوی قانونی تبدیل شود، بدانید.
یک ورودی دوم اضافه کنید و منطق به جای دو برابر شدن ترکیب می‌شود. هر دروازه شمارش خود را دارد و یک کنترلر اصلی مجموع را تطبیق می‌دهد تا علامت پر کل پارکینگ را منعکس کند، نه یک ورودی. پورت RS485 کنترلرهای دروازه را با Modbus به هم متصل می‌کند و مدیر سایت می‌تواند اشغال زنده را از هر یک از پنل‌ها بخواند — که سه تماس تلفنی به سه باجه را شکست می‌دهد. زمانی که شمارش‌ها با اختلاف بیش از چند فضا ناهماهنگ می‌شوند، آن را علامت‌گذاری کنید؛ یک حلقه نامنظم در روز سه‌شنبه ارزان‌تر از زمان خرید کریسمس تعمیر می‌شود.
جزئیات قفل که مانع را زنده نگه می‌دارد
موتورهای مانع به دو دلیل می‌میرند: چرخه‌های وظیفه مداوم و کار کردن در برابر یک توقف مکانیکی. یک قفل تأخیر روشن بر روی خروجی موتور قرار دهید تا مانع نتواند بیشتر از یک بار در هر چند ثانیه چرخه شود — یک راننده ناامید که دکمه را فشار می‌دهد نباید موتور را ذوب کند. یک زمان‌سنج توقف اضافه کنید: اگر مانع به موقعیت انتهایی خود (کلید محدود) در زمان سفر مورد انتظار نرسیده باشد، موتور را قطع کرده و زنگ را به صدا درآورید؛ یک مانع گیر کرده که به مدت پنج دقیقه داغ کار می‌کند، چگونه یک دروازه به زباله تبدیل می‌شود.
همان شمارنده به اپراتور یک شماره اشغال روزانه می‌دهد تا با دستگاه بلیط تطبیق دهد — یک اختلاف یک مشکل حلقه است، نه یک مشکل نقدی، و این مشکل زودتر از پایان ماه بروز می‌کند.
ادغام پرداخت جایی است که کنترلر جمع و جور واقعاً ارزش خود را به دست می‌آورد. دستگاه بلیط یا کیوسک پرداخت یک تماس رله ساده را تحویل می‌دهد — "پرداخت شده، لطفاً باز کنید" — و کنترلر آن را به عنوان یک ورودی دیگر با همان زمان‌بندی ضد ضربه در نظر می‌گیرد. Modbus RTU در پورت RS485 به کنترلر اجازه می‌دهد تا شمارش و وضعیت دروازه را به سیستم مدیریت ساختمان گزارش دهد، بنابراین دفتر بالایی می‌داند که پارکینگ ۷۸٪ پر است بدون اینکه تماس بگیرد. آن عدد واحد بیشتر از هر ارتباطی بحث‌ها را حل می‌کند.
قوانین آتش‌سوزی و اضطراری همه چیز را لغو می‌کند. تماس پنل آتش‌سوزی بسته می‌شود، کنترلر باید آن را به عنوان بالاترین ورودی اولویت‌دار دریافت کند و موانع باز می‌شوند. مانع باید در ورودی زنگ آتش باز شود و باز بماند و شمارنده ورودی نباید جریان خروجی را مسدود کند — یک پارکینگ نیمه‌پر با موانع قفل شده یک مسئولیت است که هیچ اپراتوری نباید توضیح دهد. سیگنال آتش را به عنوان یک ورودی سخت‌افزاری سیم‌کشی کنید که موانع را بدون توجه به وضعیت برنامه باز می‌کند و اجازه دهید کنترلر رویداد را ثبت کند. منطق برای زندگی روزمره می‌تواند هوشمند باشد؛ منطق برای یک وضعیت اضطراری باید احمق و قابل اعتماد باشد.
دارندگان پاس ماهانه جایی هستند که جزئیات کوچک می‌تواند سایت را بسازد یا خراب کند. یک خواننده پاس یک پالس در مانع می‌دهد؛ کنترلر باید به یاد داشته باشد که این وسیله نقلیه مجاز است، به سرعت باز کند و ورود را با زمان و شمارش ثبت کند. مورد خاص آزاردهنده: یک دارنده پاس وارد می‌شود، سپس بدون عبور از حلقه خروجی عقب‌نشینی می‌کند — شمارش اشتباه است و مانع قبلاً بسته شده است. راه‌حل یک قانون ورود معکوس است: اگر حلقه ورودی در ترتیب اشتباه پاک شود، شمارش را کاهش دهید و یک ناهنجاری ثبت کنید. این دو بلوک عملکردی است و دقیقاً همان چیزی است که یک پنل رله ثابت هرگز نمی‌تواند انجام دهد.
چیزی که هیچ‌کس برای آن بودجه‌بندی نمی‌کند
ارزان‌ترین جزء در کل سیستم منطق است و همان چیزی است که دوباره استفاده می‌شود. منطق دروازه را بر روی یک کنترلری قرار دهید که همچنین برنامه زمان‌بندی روشنایی پارکینگ یا فن‌های تهویه زیرزمینی را اجرا می‌کند، و هزینه سخت‌افزاری خودکارسازی تقریباً نامرئی می‌شود. یک کابینت کنترل با یک xLogic CPU، سه رله و یک بلوک ترمینال نگهداری آن آسان‌تر از سه برد اختصاصی از سه فروشنده است، و وقتی مرکز خرید به ورودی دوم گسترش می‌یابد، برنامه را کپی می‌کنید به جای اینکه یک پنل متخصص دیگر بخرید.
حسگرهای حلقه، موانع و شمارنده‌ها سخت‌افزار کالا هستند. تفکری که آن‌ها را به هم متصل می‌کند نیست — و دقیقاً همین کار است که یک رله قابل برنامه‌ریزی برای آن ساخته شده است. دفعه بعد که در صف در یک دروازه مرکز خرید نشسته‌اید، خودروهای جلو را بشمارید و پنل کنترل پشت دیوار را تصور کنید. احتمالاً بسیار ساده‌تر از آن چیزی است که صف نشان می‌دهد.
